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【 來(lái)源:原創(chuàng) 】 【 發(fā)布時(shí)間:2019-02-18 】 【 字體:

增壓回路所使用的增壓器,也分為單一流體增壓器和雙流體增壓器兩種,使用雙流體增壓器的增壓回路可以在狹小空間內(nèi)輸出更多的壓力。這種回路通常是由3個(gè)分離元件,即空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器組合而成。分離元件在組合時(shí)的相對(duì)位置一定要保持不亂,不能發(fā)生移動(dòng)。數(shù)控剪板機(jī)壓力控制回路主要分為以下幾類(lèi):
    1、工作壓力控制回路
  為了負(fù)氣動(dòng)系統(tǒng)得到不亂的工作壓力,需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行二次壓力控制,也就是把經(jīng)氣源壓力控制之后的壓縮空氣,再經(jīng)由減壓閥減壓不亂,作為系統(tǒng)終極的工作氣壓。因?yàn)榭諝膺^(guò)濾器的過(guò)濾精度很高,因此要在其前面加裝一級(jí)粗過(guò)濾裝置,油霧器可以根據(jù)實(shí)際情況選擇是否安裝。
   3、其他類(lèi)型壓力控制回路
   常用的壓力控制回路還包括:通過(guò)沖擊氣缸,把空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞桿動(dòng)能,使活塞以極快的速度向外側(cè)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生極大的沖擊力并對(duì)外做功的沖擊控制回路;通過(guò)電磁閥的控制,使用兩種不同的壓力對(duì)雙作用氣缸在不同方向上的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),以達(dá)到節(jié)省耗氣量目的的雙壓驅(qū)動(dòng)氣缸回路;以及在某些場(chǎng)合,如平衡系統(tǒng)等,為了適應(yīng)質(zhì)量具有差異的不同工件的加工需要,而提供多種平衡壓力的多級(jí)壓力控制回路等。
    2、增壓回路
  有時(shí)候,因?yàn)闅飧壮叽缦拗疲谀承┚植康貌坏剿枰目諝鈮毫Γ@就要在這些部位使用增壓器形成增壓回路,通過(guò)把低壓空氣和高壓油壓而實(shí)現(xiàn)增壓效果。折彎?rùn)C(jī)

 

 

談控制激光焊接機(jī)質(zhì)量精度

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